11月16日，隨著最后一片40米箱梁平穩架設，合樅高速上跨寧西鐵路橋順利貫通，為項目2022年底全線通車奠定堅實基礎。
上跨寧西鐵路橋是合樅項目控制性工程之一，橋梁下部結構采用樁柱式橋墩，上部結構采用預制預應力箱梁。全橋共有40米箱梁48片，施工難度大，同時因涉鐵橋梁施工手續辦理復雜，耗時長，該工程于2022年7月開工時，距通車節點目標僅剩5個月工期。
面對多重壓力，中交一公局集團合樅項目辦與上海鐵路局代建單位和項目施工單位積極溝通，超前謀劃，迅速成立專班保障小組，優化施工方案，制定責任清單，分解到人、細化到天，穩扎穩打，推進項目施工。在施工過程中，中交一公局集團合樅項目辦與施工單位密切對接，加大資源配置，加快涉鐵橋梁建設進度，在確保鐵路運輸和施工人員安全的前提下，僅用4個月工期便實現上跨寧西鐵路橋的貫通，與當地在建同類涉鐵項目相比，至少節省3個月以上時間，創造了本地區涉鐵工程最短工期，充分詮釋了“合樅速度”，得到當地政府和建設單位的高度評價。
上跨寧西鐵路橋最后一片梁完成架設，標志著合樅高速北段全線貫通。至此，項目全面進入通車沖刺階段，項目的建成通車將對加快皖江地區整體開發開放，完善安徽省高速公路網布局，加強區域綜合交通運輸發揮重要作用。（王新杰、白嘎力?、林青華、李循、龔盛）
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